内蒙古一位纳智捷车主实在忍不了,车尾贴了句"油耗高,大修多炒股怎么用杠杆,纳智捷汽车糟透了!"厂家看见直接掏100万想买断这车。
这操作把我看傻了,真话还能这么值钱?
修车行老李笑得直拍大腿:"这车就是油老虎!油耗能飙到14升,开着钱包直流血。现在油价八块多,开这车得多肉疼啊!"
纳智捷大7 SUV油耗确实吓人,连日系车都服了 - 油表指针掉得比谁都快。
车主日子更难过:发动机熄火、漏油、变速箱顿挫、内饰异响,这些问题天天见。
有人说得特扎心:"纳智捷车主一辈子就两天开心 - 买车那天和卖车那天。剩下时间不是在修车,就是在去修车路上。"
展开剩余77%4S店老张都看不下去了:"这车就是给修理厂发工资的。变速箱顿挫,故障灯乱亮,底盘咣当响,修都修不完。售后更气人,买车时候亲爹似的,出问题就装聋作哑。"
民间段子笑死人:
"怎么让纳智捷身价翻倍?加满油!"
"说明书最后两页是啥?公交时刻表!"
"为啥修路要修人行道?让纳智捷车主有路走回家!"
"下坡怎么开快点?关掉引擎就对了!"
想当年纳智捷多风光。请周杰伦代言,广告里周董开车帅炸天,扬言要做"华系品牌第一车"。现在倒好,退出大陆市场,成了反面教材。
城市路况油耗15到18升,车主直呼在"烧钱"。质量问题一箩筐:发动机故障、电子系统失灵、变速箱卡顿,投诉平台全是它。有车主高速上发动机突然抖动,差点出大事!
终于好景不长，纳智捷2020年，东风裕隆只卖出了77辆车，整体债务也滚到70亿，无奈只能进入破产清算，纳智捷正式退出大陆，剩下几万名纳智捷车主在坑中凌乱，想找个能修车的4S店都没有。
老李说得对:"这些问题研发就该解决,现在想用钱摆平消费者,不是打自己脸吗?"国产车要赢市场靠真本事,别玩营销套路。
纳智捷是一个典型的失败案例，它告诉我们，在汽车行业中，要想生存和发展，必须要有强大的产品力、品牌力和市场力，否则就会被淘汰和消亡。
现在消费者精着呢。BBA卖得贵是真下功夫,一个发动机研究好几年。有些国产车遇到问题"想的不是解决问题,是解决提问题的人"。
前几天听说个新能源车主,因电池问题把车贴满"柠檬",写着"新能源电池车,不如买头驴"。厂家赶紧赔10万换新车。现在消费者敢说敢做,厂家糊弄不了。
昨天碰到个纳智捷车主,说他们车主群天天吐槽。还想成立"纳智捷车主互助会",专门交流修车经验。
你们买车遇到过啥奇葩事?厂家咋处理的?来聊聊你的车圈故事!炒股怎么用杠杆
发布于：河南省